如果從新時代的年輕人眼中看，凱迪拉克CT5這樣的線條或許才更符合他們的審美，甚至省去了從4S店到改裝店的過程，只不過有點單調(diào)的車身顏色，但對于他們來說，頂多也就是一張改色膜能解決的問題。坐進車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)CT5這回是真的跟上了”時代“，無論設(shè)計、用料、工藝、配置，都算是對得起豪華品牌這個稱謂，而對于運動氛圍點綴的力道卻輕了不少，顯現(xiàn)出凱迪拉克內(nèi)心依舊應(yīng)和著大眾的審美。其實以上幾點都不足以支撐CT5買了不后悔的理由，而真真正正能讓你不后悔的基本都集中在這輛車的駕駛部分。

全新一代的亞洲龍從造型到機械設(shè)定都符合它未來豐田品牌全球旗艦車型的定位，具有穿透性的設(shè)計元素，動感兼具莊重的氣質(zhì)，強調(diào)大空間家用性，更具參與感的操控性，這些都讓它在中充滿了競爭力。而且 是，后加入的2.0L車型更是將售價區(qū)間降低到了20萬元內(nèi)，無論商用還是家用都讓它成為了非常不錯的選擇。

全文總結(jié)

不難看出，這八臺車都是2019年上市的人氣相當高的車型，雖然它們的價格及定位不同，但在品牌、產(chǎn)品力、設(shè)計等方面都有著一定實力。另一方面，也足以看出2019年對于國內(nèi)車市的重要程度，全新寶馬3系、凱迪拉克CT5、豐田亞洲龍的車型的上市，在國內(nèi)吸引了不少關(guān)注，也讓其所在的細分市場重新洗牌。當然，蘿卜青菜各有所愛，相信每個人都有自己的 ，展望2020，汽車之家在此向 ，希望大家和我們一起期待2020年有更多好車來到中國市場。（文汽車之家張可林琦周宇軒鄭雷于碩謝玥梁奇涂欽瀚）

總結(jié)：相對于一般的人來說，如果你選購的SUV只是在市區(qū)行走，為了底盤稍微高點，空間稍微大點，僅作為上班的代步交通工具的話，就不必糾結(jié)于四驅(qū)了，選兩驅(qū)車就已足夠，因為就算你選擇的是四驅(qū)的，基本上也不會用到，那么四驅(qū)系統(tǒng)就是一個擺設(shè)功能罷了。如果你除了作為代步交通工具外，偶爾也會到郊外游玩看下田園風(fēng)光或跑跑西藏什么的，你倒可以考慮一下四驅(qū)車。當然也并不是必然的，因為即使是兩驅(qū)，已經(jīng)能應(yīng)付絕大部分的道路情況和天氣情況，上西藏跑新疆的公路也很好，兩驅(qū)足夠。四驅(qū)的目的并不是平?！坝谩?，而是為了“以防萬一”，畢竟只要那么一次使用讓你脫離險境，也就值回票價了呀。